Älteste U-Bahnen der Welt


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Welche U Bahn ist die älteste der Welt?

Als erste von einer Dampflok angetriebene U-Bahn der Welt war die am 10. Januar 1863 in London eröffnete Metropolitan Railway. Sie verband die Bahnhöfe Paddington, King’s Cross, St Pancras und Euston. Die erste elektrische U-Bahn fuhr ebenfalls durch London. Die Linie hieß damals City and South London Railway (heute Northern Line) und nahm am 4. November 1890 ihre Fahrt auf.

Welches ist die älteste U Bahn Deutschlands?

Die Berliner U Bahn ist die erste und älteste Untergrundbahn Deutschlands. Am 18. Februar 1902 wurde die 11,2 km lange Strecke zwischen dem Stralauer Tor dem Potsdamer Platz (heute Teil der U1) für den Verkehr freigegeben. Gebaut wurde sie von Werner von Siemens, der auch schon die erste elektrische Straßenbahn 1881 auf die Berliner Straßen setzte. Im Februar 1912 nahm die zweitälteste U Bahn Deutschlands in Hamburg den Betrieb auf. Erst viele Jahre später folgten die Frankfurter sowie die Kölner Stadtbahn (1968), die Münchner U Bahn (1971) und die Nürnberger U Bahn (1972).

Welches ist das längste U Bahn Netz der Welt?

Die Shanghai Metro, die erst 1993 eröffnet wurde, hat mit insgesamt 637 km das längste und größte Streckennetz der Welt. Nach ihrer Streckenerweiterung auf nunmehr 16 Linien Ende 2017 hat sie die Pekinger U Bahn (552 km verteilt auf 25 Linien) überholt. Mit 402 km Gleislänge, 11 Linien und 270 Stationen ist die Tube in London nicht nur die älteste, sondern auch die drittlängste U-Bahn der Welt.

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Eröffnet Wo Name Strecke in km Linien Stationen* Ø Fahrgäste täglich
1863 London London Underground 402 11 270 4 800 000
1892 Chicago Chicago Elevated 171 16 144 410 000
1893 Liverpool Liverpool Overhead (Hochbahn) 11 1 14  
1896 Budapest Metro Budapest 39 4 52  
1896 Glasgow Glasgow Subway 10 1 15 35 000
1897 Boston MBTA 126 6 133 1 000 000
1900 Paris Métro Paris 220 16 303 4 200 000
1902 Berlin U-Bahn Berlin 146 10 173 1 140 000

1904 Athen Metro Athen 80 3 51 1 350 000
1904 New York City NYC Subway 380 25 472 4 900 000
1907 Philadelphia Market-Frankfort-Line (Hoch- und U-Bahn) 21 1 28 140 000
1908 New Jersey, NYC PATH 22 4 13 252 000
1912 Hamburg U-Bahn Hamburg 106 4 92 664 000
1913 Buenos Aires Subterráneo Buenos Aires 53 7 104 1 380 000
1919 Madrid Metro Madrid 293 13 302 1 800 000
1924 Barcelona Metro Barcelona 166 12 198 1 228 000
1927 Tokio U-Bahn Tokio 304 13 285 8 500 000
1928 Philadelphia Broad Street Line 19 2 25  
1933 Osaka U-Bahn Osaka 125 8 121  
1935 Moskau Metro Moskau 397 17 230 6 600 000
1950 Stockholm Tunnelbana 106 7 100 900 000
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1954 Toronto Toronto Subway 77 4 75 1 000 000
1955 Rom Metropolitana di Roma 60 3 74 1 000 000
1955 Cleveland Red Line Cleveland 31 1 18 16 000
1955 Sankt Petersburg Metro St. Petersburg 120 5 69 2 000 000
1957 Nagoya U-Bahn Nagoya 87 6 93 1 000 000
1959 Haifa (Israel) Karmelit (Ha Carmelit) 2 1 6 1 900
1959 Lissabon Metro Lissabon 45 4 56 500 000
1960 Kiew Metro Kiew 67 3 52 1 440 000
1964 Mailand Metropolitana di Milano 100 4 113  
1966 Tiflis (Georgien) Metro Tiflis 27 2 23 400 000
1966 Montreal Metro Montreal 69 4 68 810 000
1966 Oslo Oslo T-bane 86 5 101 257 000
1967 Baku (Aserbaidschan) Metro Baku 37 4 25 608 000
1968 Rotterdam Metro Rotterdam 78 5 62 300 000
1968 Frankfurt am Main U-Bahn (Stadtbahn) Frankfurt** 65 9 86 377 000
1968 Köln U-Bahn (Stadtbahn) Köln** 195 12 233 580 000
1969 Mexico-Stadt U-Bahn Mexico City 226 12 195 4 600 000
1969 Peking U-Bahn Peking 552 25 391 9 000 000
1971 München U-Bahn München 103 8 100 1 120 000
1971 Sapporo U-Bahn Sapporo 48 3 46 570 000
1972 Nürnberg U-Bahn Nürnberg 37 3 54 350 000

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*Zur Zahl der Stationen zählen auch einige Kreuzungsbahnhöfe, die doppelt oder mehrfach genannt werden. Die Zahl der tatsächlichen Stationen ist also immer geringer. Und zwar um die Zahl aller Verbindungsstationen und Knotenpunkte.

**Die Frankfurter und Kölner U-Bahnen heißen zwar U-Bahn, sind aber im engeren Sinne Stadtbahnen.

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